电动车的魔幻与现实 一场展会暴露无遗
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10月底,笔者和同事参加了今年的南京电动车展。 这已经不是笔者第一次参加电动车行业的展会了,所以之前已经做好了心理准备。但笔者同事刚从其它部门调岗过来没多久,显然没有类似的经验,满脑子都是如何按照之前CES或者MWC这种科技大展的形式进行报道。 所以,当第一天做内容的时候,一贯以撰稿又快又好著称的他,半天没写下一个字。 我打趣地问他感觉如何,他半天只回答了七个字:“挺魔幻,也挺现实。”
在南京展上,令我的同事感到无所适从的,不只是各个品牌长相都差不多的电动车,还有震耳欲聋的高分贝音响、卖力招徕观展者的“主持人”、穿着暴露的模特、游走在展馆内的人体广告,当然,还有招呼经销商上车去工厂参观订车的销售经理们。
原本我的想法是,看看新国标发布后的第一届南京展上,各个厂商在国标车和电摩上都会有哪些新动作、新技术和新产品,至少新国标能让市场变得更加有序一些,但现场情况似乎和我们的想象完全不一样。
我们看到了国标车,也看到了合规的电摩,但更多的还是超出了电动自行车标准,又没有相应电摩资质,看上去花花绿绿然而又大同小异的“超标车”。
也就是说,南京展和之前并没有什么本质上的变化。 既然还有半年的时间就不能上市销售了,这些厂商为什么还要在南京展示这些“超标车”呢?想不明白。
当然,南京展上我们还是看到了一些令人印象深刻的品牌和车型,比如五羊本田展示的整车防水和高强度车架,以及绿源展示的超级快充技术。但是,这些实实在在有用的展示,也淹没在了一片嘈杂的展馆中。 至于那些在展会中租一个小格子或干脆就在展馆外“练摊”卖一些低价劣质零配件的,以及不知道怎么混进去开始卖土特产、纯银首饰和翡翠玉石的展位,也是很魔幻了。
“这更像是一场盛大的农村集市,而不是一场展会。专业展会更应该强调研发、探讨技术、展示创新,而不是说我这台车只卖399,搞一些模特秀招徕人气,或者‘跟着我们去工厂参观,免费住五星级酒店’之类的。”这是我的同事在回来总结时反复说起的。
如果说这是一场魔幻的展会,那么从各种光怪陆离中,折射出的却是行业不得不面对的现实。 (编辑:清远站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |